管道內(nèi)補(bǔ)口實(shí)際上也稱為管道內(nèi)防腐，是減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學(xué)和電化學(xué)作用作用下或微生物的代謝活動下被腐蝕和劣化的措施。一般情況下，管段在工廠或施工現(xiàn)場內(nèi)襯內(nèi)涂層，預(yù)涂內(nèi)涂層的管段在現(xiàn)場焊接。接下來，小編就來為大家?guī)黻P(guān)于管道內(nèi)補(bǔ)口的工藝及工作原理，大家可以跟隨小編一起來了解一下吧。
　　管道內(nèi)補(bǔ)口工藝主要由小車完成，小車適合φ300mm以上的管道，該設(shè)備分為管內(nèi)自控主機(jī)小車和管外監(jiān)控兩部分。管道內(nèi)補(bǔ)口作業(yè)小車進(jìn)入管道的內(nèi)環(huán)焊縫區(qū)域進(jìn)行除銹、清理及噴涂涂料，來完成對鋼質(zhì)管道內(nèi)涂層的補(bǔ)口。它其實(shí)又叫管道內(nèi)防腐，是為減緩或防止管道在內(nèi)外介質(zhì)的化學(xué)、電化學(xué)作用下或由微生物的代謝活動而被侵蝕和變質(zhì)的措施。
　　管內(nèi)自控主機(jī)及作業(yè)小車是一臺機(jī)電訊體的自動化作業(yè)設(shè)備，管道內(nèi)補(bǔ)口小車上載有自動控制系統(tǒng)、圖像發(fā)射、遙控接收系統(tǒng)及除銹、噴涂系統(tǒng)。管外監(jiān)控部分包括圖像接收、遙控發(fā)射系統(tǒng)、手持操作器、圖像監(jiān)視器及工作電源。小車進(jìn)入預(yù)定管道內(nèi)按管外監(jiān)控指令，完成小車的前進(jìn)、后退、停車、定位及除銹、噴涂等項(xiàng)作業(yè)。
　　除銹時啟動除銹電機(jī)，除銹電機(jī)通過變速箱靠離心力的作用同時帶動正、反兩排除銹鋼刷高速旋轉(zhuǎn)除銹，隨著自控主機(jī)小車的往復(fù)慢速運(yùn)動，均勻地將焊口處設(shè)置區(qū)域內(nèi)的銹清除干凈，除銹工作經(jīng)圖像傳送檢查合格后，工作管道內(nèi)補(bǔ)口小車便向下道焊口進(jìn)行。噴涂時控制器通過旋轉(zhuǎn)編碼器將噴涂旋杯準(zhǔn)確定位在焊口，自動啟動供料泵及噴涂電機(jī)旋轉(zhuǎn)，隨著自控主機(jī)小車的往復(fù)運(yùn)動，均勻地對焊口處設(shè)置范圍內(nèi)噴涂防腐涂料。噴涂工作檢查合格后，自控主機(jī)控制小車向下道焊口行進(jìn)。
　　以上就是關(guān)于管道內(nèi)補(bǔ)口的工藝及工作原理。它適用于民用及一般工業(yè)建筑的設(shè)備、管道的防腐蝕施工操作，聚乙烯涂層的出現(xiàn)推動了粉末涂料的迅猛發(fā)展，隨后環(huán)氧粉末涂層以其優(yōu)異的附著性和防腐性開始應(yīng)用于它，而用涂料均勻致密地涂敷在經(jīng)除銹的金屬管道表面上，使其與各種腐蝕性介質(zhì)隔絕，是它的方法之一。

小編：Chihiro